On behalf of the J22 Class Netherlands board and EC 2026 organisation, we want to express our gratitude for your presence at the EK 2026 last week. Your kindness and enthusiasm contributed to an incredibly positive and memorable event. It was a pleasure to host such a wonderful group of sailors, and we are truly grateful for the energy and sportsmanship you brought to the event.
Event Photos
You can download the official event photos on our EC-2026 photo page. Please feel free to use them for personal memories or to share them far and wide on your social media. If you choose to post them publicly, we kindly ask that you credit the photographer Sebastiaan Zoomers (@byzoomers) and tag the J22 Class Netherlands (@j22klassenederland). Make sure to give us a follow! For any commercial use, please contact us for permission.
Organisation and sponsors
Special thanks to the North Sea Regatta organization for the excellent race management and the fantastic shore program that created a great atmosphere throughout the championship.
As posted in the participants’ WhatsApp group, we have some exciting upcoming events scheduled, and we’d love to see you soon!
Stay tuned for updates on our upcoming regattas and gatherings on our website news, and we hope to welcome you back for more great sailing and shared experiences.
De laatste dag alweer! We hebben de hele ochtend gezellig met de hele klasse gewacht tijdens de uren uitstel. Langzaam bouwde er een klein briesje op, maar van gisteren hadden we geleerd dat je met de stroming hier aan een klein briesje helaas niet genoeg hebt – tenminste, als je voor kerst de bovenboei wil ronden.
Toch zat de sfeer er op de steiger goed in. Sommige teams tuigden hun boten netjes op, andere wachtten wat langer af en weer andere maakten vast hun zeilen met zoet water schoon. Binnen werd gekaart, tactiek besproken en heel veel kopjes koffie gedronken.
Een zeilwedstrijd bleek er deze laatste dag helaas niet meer in te zitten. Maar de klasse liet zich vervolgens van haar beste kant zien met wat toch wel het nieuwe Europees record speedy sportboten kranen moet zijn: 17 boten in net iets meer dan een uur. Met alle zeilers, de EK-orga voorop, kraanden we als een geoliede machine in moordend tempo de ene na de andere J het water uit. Zonder dringen, zonder trailer- of bootrij, zonder geschreeuw of gevloek maar met alle energie, enthousiasme en saamhorigheid die we nog in ons hadden na alle koffie en het wachten.
Het grootste tijdverlies kwam van de kraanmachinist die even naar de wc moest. Wie even niets omhanden had, zocht verkoeling in de schaduw van de kraan. En Tim leerde ons ondertussen nog de wijsheid: met een lijn kan je niet duwen.
Daarna konden we in één ruk door naar de prijsuitreiking. Regerend Europees kampioen Fraporita mocht de wisselbokaal meteen weer mee naar huis nemen. Op de tweede plaats eindigde het Franse Jazzy en de Italianen van team Pestifera gingen er met de derde plaats vandoor. Gefeliciteerd!
Al met al was het een waanzinnig EK, met vier volle dagen zeilen, zomers weer en bovenal: een mega gezellige klasse. Dank organisatie van de NSR en het EK, dank alle vrijwilligers, en vooral: dank alle zeilers die dit weekend zo’n succes maakten!
NSR Monday day 3, award ceremony
It’s the last day already! We spent the entire morning waiting pleasantly with the whole class during the delay hours. A small breeze slowly built up, but we had learned from yesterday that with the current here, a small breeze is unfortunately not enough—at least, if you want to round the top buoy before Christmas.
Nevertheless, the atmosphere on the jetty was great. Some teams rigged their boats neatly, others waited a bit longer, and still others started cleaning their sails with fresh water. Inside, people were playing cards, discussing tactics, and drinking lots of cups of coffee.
Unfortunately, a sailing race turned out not to be possible on this final day. But the class subsequently showed its best side with what must surely be the new European record for speedy sports boat cranes: 17 boats in just over an hour. With all the sailors, led by the EC organizers, we craned one J after another out of the water like a well-oiled machine at a killing pace. Without pushing and shoving, without a queue for trailers or boats, without shouting or cursing, but with all the energy, enthusiasm, and camaraderie we still had left after all the coffee and waiting.
The biggest time loss came from the crane operator who had to go to the toilet. Anyone who had nothing to do for a moment sought coolness in the shade of the crane. And in the meantime, Tim taught us the wisdom: you can’t push with a line.
Afterwards, we were able to go straight to the prize-giving ceremony. Reigning European champion Fraporita was allowed to take the challenge trophy home immediately. The French team Jazzy finished in second place, and the Italians from team Pestifera took third place. Congratulations!
All in all, it was an amazing European Championship, with four full days of sailing, summery weather, and above all: a mega-friendly class. Thanks to the organizers of the NSR and the European Championship, thanks to all the volunteers, and most importantly: thanks to all the sailors who made this weekend such a success!
Dag twee van het EK bracht nog meer zon, zee en zeilen. Na het zeer geslaagde tentfeest met Vangrail stond iedereen toch vanochtend weer fris en fruitig op de steiger. De stroming was vandaag een nog grotere uitdaging dan gisteren.
In de voorhoede was de spanning om te snijden. Jazzy won uiteindelijk de eerste wedstrijd, de tweede wedstrijd werd gewonnen door Jadten.
Tijdens de laatste wedstrijd zakte de wind er steeds verder uit. Terwijl de eerste boten finishten, vocht een handjevol boten om elke meter bij de bovenboei. Maar elke paar meter die je vooruitkwam, zette de stroom je weer weg. Eén team rondde zelfs de bovenboei, maar haalde daarna de spreader niet. Fraporita won wederom de laatste wedstrijd en leidt nog steeds het klassement.
NSR Sunday day 2
Day two of the European Championships brought even more sun, sea and sailing. After the very successful tent party with Vangrail, everyone was fresh and fruity on the jetty this morning. The current was an even bigger challenge today than yesterday.
The tension in the vanguard was palpable. Jazzy eventually won the first match, the second match was won by Jadten.
During the last race the wind dropped further and further. As the first boats finished, a handful of boats fought for every meter at the top mark. But every few meters you advanced, the current pushed you away again. One team even rounded the top mark, but then failed to reach the spreader. Fraporita again won the last match and still leads the rankings.
Dag 1 van het EK begon met… uitstel! De bemanning van de Katapult maakte van de nood een deugd en gooide een SUP in het water. De rest van de crews wachtte rustig in de schaduw op de D-vlag.
In een avontuurlijk sleepje van meer dan tien J’s voeren we vervolgens na een klein uurtje de haven uit. Het was vandaag een kwestie van constant veranderende stroming, wind, land- en zee-effecten slim inschatten.
De Jabbadabbadoo had dat goed in de smiezen en ging er met de eerste winst vandoor. Het startschip had de vaart er goed in, en we konden net wat water drinken en een nieuwe laag zonnebrand smeren voor de volgende start.
De tweede wedstrijd won Pestifera, een van de Italiaanse teams. De derde wedstrijd volgde ook snel en werd gewonnen door Fraporita, die nu ook het klassement leidt. Onze twee fotografen legden alle actie prachtig vast – zelfs vanuit de lucht!
‘ s Avonds verzamelden alle J22-zeilers zich op de bovenverdieping van Villani voor een stijlvol klassediner. Compleet met een tafelschikking, drie gangen en speciale bierviltjes. Daarna door naar het tentfeest met de rest van de NSR. Al met al een zeer geslaagde eerste wedstrijddag!
Day 1 of the European Championship started with… a delay! The crew of Katapult made the best of the situation and threw a SUP in the water. The rest of the crews waited patiently in the shade for the D-flag.
In an adventurous tow of more than ten J’s, we eventually headed out of the harbour after about an hour. Today was all about constantly reading shifting currents, wind, and land- and sea-effects.
Jabbadabbadoo had it figured out and took the first win. The race committee kept up a good pace, and we barely had time to drink some water and apply another layer of sunscreen before the next start.
The second race was won by Pestifera, one of the Italian teams. The third race followed quickly and was won by Fraporita, who now also leads the overall standings. Our two photographers captured all the action beautifully — even from the air!
In the evening, all J/22 sailors gathered on the upper floor of Villani for an elegant class dinner. Complete with a seating arrangement, three courses and special beer mats. Afterwards on to the tent party with the rest of the NSR. All in all, a very successful first racing day!
Vandaag ging het EK in Scheveningen eindelijk van start! Het weer kon niet beter met een strakblauwe lucht, zomerse temperaturen en een heerlijk briesje. Na een ochtend vol zeilen meten, checklists en mensen en boten wegen ging ‘s middags de oefenwedstrijd van start.
Toen we tussen de havenhoofden door naar buiten voeren, schitterde de Noordzee ons ongekend lichtblauw tegemoet. We hebben een mooie oefenwedstrijd gevaren waar we kennis maakten met de stroming. Het veld van 17(!) boten was goed aan elkaar gewaagd. We kunnen niet wachten op de komende dagen!
Jonathan Santman: “De organisatie is fantastisch, echt aan alles is gedacht: de landvast zat na de oefenwedstrijd nog niet vast of we kregen al een koud biertje in de hand geduwd!”
Friday Practice race
Today, the European Championship in Scheveningen finally kicked off! The weather couldn’t have been better, with a clear blue sky, summery temperatures, and a lovely breeze. After a morning filled with measuring sails, checklists, and weighing people and boats, the practice race started in the afternoon.
As we sailed out between the breakwaters, the North Sea shimmered before us with an unprecedented light blue. We sailed a great practice race where we got acquainted with the current. The field of 17(!) boats was well matched. We can’t wait for the coming days!
Jonathan Santman: “The organization is fantastic; truly everything has been thought of: the mooring line wasn’t even secured after the practice race before we were already handed a cold beer!”
Een week vol emoties en onvergetelijke momenten. Napels is in 2025 het decor voor het WK J/22. Een waanzinnige ambiance en hartelijke gastvrijheid. Een warm ontvangst van de Italianen en met de Vesuvius en Capri op de achtergrond is dit het begin van een onvergetelijke wedstrijdweek.
Races
De eerste dag was een warm welkom voor alle zeilers met een aangename ‘Grecale’-wind en goede resultaten voor de Nederlandse teams. Vergelijkbare omstandigheden waren er ook op de tweede dag, met wederom een lichte zeebries.
Soms viel het wachten zwaar, op woensdag (de “rustdag”) wachtten we aan de kant op wind. Deze kwam helaas niet, maar dat maakte de weg vrij voor andere uitjes! Een aantal teams zijn afgereisd naar Pompeï om wat van de geschiedinis te zien. ‘s Avonds was de Crew party. Een geslaagd feest met typisch Napolitaanse gerechten en gezellige dansjes!
Donderdag zagen we ‘Nederlands’ weer met veel regen en een stevige wind.
Vrijdag hoopten we op wind, maar die kwam te laat… Dat mocht de pret echter niet drukken, want de Nederlandse delegatie had één (internationaal) Team op het podium!
Fraporita is voor de derde keer wereldkampioen!
Grazie
Nu weer terug in Nederland, klaar om te trainen tijdens het winterseizoen. We hebben onze doelen gesteld voor de volgende wedstrijden! We hopen de internationale klassen snel weer te ontmoeten. We willen Lega Navale bedanken voor de gastvrijheid, de Italiaanse J22-klasse voor de organisatie en alle 120 zeilers van over de hele wereld voor een fantastisch evenement!
One week ago we were celebrating the winner of the J22 Worlds Championship in Naples. What an incredible journey it’s been! A week full of emotions and unforgettable moments. We sailed in the same waters that will host the 38th America’s Cup in 2027. Where we saw the beauty of the area and felt the warm of the Italians! The first day was a warm welcome to all sailors with a nice ‘Grecale’ breeze, and good results for the Dutch teams. Similar conditions could be found on the second day with again the light sea breeze. Even the dolphins came to say ‘hello’! The third day was a ‘rest day’ in, in which some of us found time to do sightseeing to Pompeii. In the evening there was a big and successful J22 World Crew Party. Thursday showed us some ‘Dutch’ weather with heavy breeze. Friday we hoped for the wind to come, but it arrived too late. Which made team Fraporita to the the third time the World Champion!
Now it’s time to regroup, train, during the winter season. We set our goals towards new challenges. Hoping to cross paths with the international classes again soon. We want to thank Lega Navale for the hospitably, the Italian J22 class for the organization and all 120 sailors from all over the world for making this event perfect!
Beautiful video material is available on the @j22italianclass Instagram.
Hard onderweg in het wedstrijdseizoen is het tijd voor een update. De Warming-Up en de Stellendam Regatta zitten erop. Als klasse hebben we zelf nog een vervangende wedstrijd kunnen regelen bij Aalsmeer, iets wat alleen dankzij jullie en de SB20/MaxFun klasses mogelijk was!
Nu is het tijd om in te schrijven voor het Klasse Kampioenschap! We gaan in Enkhuizen tijdens de Sportboat cup strijden om de felbegeerde titel van KlasseKampioen met een (kleine) te winnen prijs. Voor elke deelnemer willen we het dit jaar nog een stukje aantrekkelijker maken door iedere deelnemer een waterdichte tas aan te bieden dus schrijf je snel in via deze link.
Na deze wedstrijd kunnen teams zich klaar maken om Nederland internationaal op de kaart te zetten in Napels, Italië. Met drie teams zijn we volop aanwezig!
Terug in ons eigen land hebben we de Medemblik regatta en de Cooling-Down op om nog naar uit te kijken, schrijf je hier op tijd voor in zodat de organisatie een goed beeld kan vormen over de hoeveelheid boten die ze kunnen verwachten en we er met elkaar voor kunnen zorgen dat dit mooie evenement dit jaar door kan gaan.
Ben of ken je iemand met een J/22 en lijkt het je leuk om mee te doen met een wedstrijd, maar zoek je nog bemanning? Vraag het in de whatsappgroep, er is altijd wel iemand die zou willen opstappen.
Sinds lange tijd weer een J22 klasse update op de website!
Klasse bestuur
Het klasse bestuur bestaat nu uit voorzitter Bart van Aken, bekend van het varen op de Jager van Orionis, NED1500. Daarnaast Sijmen van de Velden, uit de Broach boot NED1455, team Jadten. Tot slot Julia van den Heuvel, die de taak secretaris vervuld. Ook bekend van het varen op de broach boten NED1455 en NED1514. Het hoofd communicatie middel is de WhatsAppgroep. Daarnaast gaan we ons best doen om de website weer up to date te krijgen.
Wedstrijd regels
In juli 2024 werden er in de WhatsAppgroep een drietal nieuwe klasse regels voorgesteld. Hieronder de voorgestelde regels en de uitkomst.
Het totaal crew gewicht van 275kg naar 290kg.
Ingestemd en geldt vanaf 1 maart 2025.
Voor elektronische en mechanische tijdbepalingsapparaten vervalt de regel dat ze geen tactische en navigatie informatie mogen leveren.
Ingestemd, mits de het apparaat een interne batterij heeft. Geldt vanaf 1 maart 2025. Elektronische wind instumenten zijn niet toegestaan.
‘And for the electronic or mechanical devices, all types of equipment are allowed which have timing, tactical and navigational functions as long as they have internal batteries. Electronic wind instruments are still not allowed.’
Voor het onderste deel van de achterstag vervalt de regel dat dit van staaldraad moet zijn gemaakt.
Afgewezen, op dit moment is het niet mogelijk om een juiste definitie van ‘dyneema’ op te nemen in de internationale klasse regels.
‘For the Class Rules Changes (CRC) for the C.9.7. STANDING RIGGING and corresponding F.6.1 MATERIALS, we couldn’t agree with World Sailing on a practical wording for the Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene Robe (widely known as dyneema) for the lower backstay. Therefore this Class Rule change has been postponed until we can find a practical definition for the minimum rope diameter.‘
Wedstrijdkalender
De nieuwe wedstrijdkalender staat op j22klasse.nl/wedstrijdkalender de meest opvallende evenementen zijn de Sportboat Cup in Enkhuizen van 12 tot 14 september. Wij zijn in overleg met de organisatie om hier het klasse kampioenschap te organiseren. Wij hebben hiervoor gekozen omdat dit een lustrum editie van de Sportboat Cup is.
Het WK van 11-19 oktober in Napels, Italië. We zien graag veel boten daar aan de start verschijnen, en willen daar als klasse de teams graag in ondersteunen. Zo werd het idee geopperd om het vervoer van boten te combineren en de J22’s te vervoeren op een vrachtwagen. Wil je hierbij meedoen, of heb je een ander idee hoe we de teams kunnen ondersteunen. Stuur dan een appje naar Julia (+31 6 26128909).
Leden administratie en contributie
De leden administratie van de klasse is niet meer up-to-date en daarom willen we dat nu verbeteren. Door het invullen van deze form worden je gegevens toegevoegd aan het ledenbestand en ben je dus lid van de klasse organisatie. Dit is nodig als je een boot hebt en hier voor de J22 klasse stickers wilt ontvangen.
De contributie houden we ook dit jaar op 17,50 euro per persoon. De verenigingen ontvangen een factuur. We verwachten dat de contributie wordt overgemaakt voor het eerste klasse-evenement, voor degene die dat hebben gemist voor de Stellendam Regatta. Informatie over de contributie kun je hier vinden.
Na twee lange jaren lijkt het ergste van corona achter ons en kan alles weer redelijk normaal doorgaan. Binnen het klassebestuur is er ook hard gewerkt en bij deze dan ook een update van de huidige gang van zaken.
Wedstrijdkalender
De nieuwe wedstrijdkalender staat op j22klasse.nl/wedstrijdkalender de meest opvallende evenementen zijn het EK in Scheveningen van 4 tot 6 juni tijdens het NSR en het ONK in Enkhuizen 10 en 11 september. We hebben ervoor gekozen het ONK naar tijdens de sportboat cup te organiseren omdat de andere datum te dicht op het EK zou vallen.
Contributie
De contributie houden we ook dit jaar op 17,50 euro per persoon. De verenigingen ontvangen een factuur. We verwachten dat de contributie wordt overgemaakt voor het eerste klasse-evenement, voor degene die dat hebben gemist voor de VUR. Informatie over de contributie kun je hier vinden. Let op! We zijn overgestapt naar de Rabobank. Mocht je onze oude ABN AMRO rekening nog in je adresboek hebben: deze is niet meer in gebruik en kun je verwijderen!
ALV
Afgelopen jaar zijn er in het klassebestuur ook een aantal veranderingen geweest. Om uit te leggen wat er afgelopen jaren is gebeurd en te presenteren met wie we verder willen willen we op zaterdag 23 april een ALV houden tijdens de Van Uden Reco in Stellendam. Er zal onder andere worden gepraat over hoe de klasse verder moet en verantwoording worden afgelegd over het bestuur tijdens coronatijd.
